医療法人 福井心臓血圧センター / 福井循環器病院

0776-54-5660(代) 〒910-0833 福井市新保2丁目228番地
文字サイズ

病院紹介

2019-05-11
カテゴリトップ>メーカー別2>三浦技研>ドライバー
【カスタムモデル】
MIURA MG HAYATE DRIVER Shaft:Fire Express BX70
三浦技研 ハヤテ ドライバー シャフト:ファイアーエクスプレス BX70

MIURA MG HAYATE DRIVER

HEAD
MG Hayate

駆け抜けていくスピード感を設計コンセプトとし、フィニッシュまで一気に振り切れる絶妙の重量バランスを持ったシャロー形状のヘッドです。躍動感あふれるハニカムMGソールと、二カ所のウエイトビス(ヒール側は可変ウエイト仕様)によって、60%以下の驚異の低重心率と最適重心深度を実現。理想的な打ち出しアングルを引き出すとともに、常に安定した最大飛距離を可能にしました。

スペック
Shaft

ファイアーエクスプレス BX70

FireExpress BX70

ヘッドスピードが速いアスリートゴルファーでもシャフトの機能でさらなる飛距離アップとコントロール性能を高めたい要望を持っています。しかし、同時にシャフトの動きにも敏感なプレーヤーが多く、ワッグルやテークバック時、それに切り返しやインパクト付近でシャフトの不快な挙動を感じることを嫌います。その為、方向性を重視するために、過度に硬いシャフトを使用しているプレーヤーを多く見受けられます。
 このシャフトは速いヘッドスピードに対応するフレックス設定でありながら、アスリートゴルファーが使用する実践的な長さ(45インチ前後)セッティングを基本に、飛距離とコントロール性能を高め、フィーリング面にも重点を置いた設計となっています。
 飛距離アップのために、ヘッドスピードが速いアスリートゴルファー向けとしては、やや軽量化した重量設定。しかし、シャフト重心周辺に効果的に重量を配分することで、軽さを過度に感じにくく違和感無くスイングすることが可能。また、シャフト外層全長に使用している四軸組布シートにプラスして、手元部と先端部はさらに四軸組布シートを重ね、機能性を絶妙に演出しています。手元側はスムースな切り返しとスイング中のシャフト挙動を安定させコントロール性能を高めます。先端側はヘッドスピードが速いプレーヤーの悩みでもある吹き上がりを解消するために、スピン量を抑える効果があります。さらに、F1〜F4は四軸組布シートを二重に、F0は三重にしていることで、フレックス別に最適なスピン量を実現しています。

GRIP

【標準グリップ】

三浦技研カスタムクラブ グリップ

三浦技研 MG 颯(ハヤテ) ドライバー ご注文について

ご注文の流れ

  • ロフトを選択してください。
  • シャフトの種類、フレックスを選択してください。
  • クラブ長、バランスを選択してください
  • グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。
  • バックラインのあり、なしを選択してください。
  • シャフトロゴの向きを選択してください。
  • グリップロゴの向きを選択してください。
  • 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。
カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
【工賃込・送料無料】